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明天,车上会有司机吗? 12

乐百loo888家娱乐app 2017-04-05 09:23:13 体育
“智能”速度调节器,临时驾驶代表......自动化打开模糊的观点。作者:Jean-Michel Normand 2013年8月8日上午11:55发布 - 2014年1月23日下午6:34更新播放时间3分钟。订阅者文章驱动自己的汽车不再是虚构的。大多数新车型现在提供停车而无需触摸方向盘。高档的巡航控制系统的版本“智能”(该调整取决于交通速度)已成为司空见惯的设备以及低速防撞系统,能够遏制自己的存在一个障碍。新奔驰S级,9月销售承诺与走走停停试验(标准的S500,可选其他版本2700欧元),一种自动驾驶仪可以激活走得更远在交通拥堵。 MIRRORLINK华丽的德国轿车将以高达30公里/小时的速度前进,而不会离开其车道,包括弯道。驾驶员将不再需要处理方向盘或踏板,并可以安静地转到其他激活状态。该设备 - 旨在扩展到其他型号 - 标志着将更多控制序列委托给电子设备的过程中的又一步。智能手机的传播有望在未来几年加速发展。 2013年年初,几乎所有的汽车制造商和终端厂商,除了苹果公司,它有自己的接口,采用MirrorLink标准,该标准将允许在汽车的前屏幕内容显示他的电话。除了其便利性(连接汽车及其乘客到Internet),这种融合两个世界的应卸载某些任务的驱动程序。在某些情况下,智能手机(世界上大约有30亿,而十亿辆汽车)可以有利地取代传统的嵌入式电子产品。 VALEO驾驶一辆大众汽车无线电遥控因此,六月中旬,在汽车零部件供应商法雷奥推出一个大众完全收音机从触摸屏平板控制。毫无疑问,这是一个小工具,但却提供了“临时行为准则”的预示,被称为繁衍。 “明天纪尧姆Devauchelle,研究和开发法雷奥主任说,我们可以单独发停车场上停车点或建功立业智能手机驾车在红灯前停下来组织协调启动整个车辆队列,通过形成一个显着增加交通流量的虚拟火车。

作者:缑醚叮

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